Publicado el: Vie, Abr 22nd, 2016

Cuba levanta restricciones para viajes de cubanos por vía marítima

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Cuba ha decidido permitir a los pasajeros de origen cubano viajar hacia y desde la isla por mar
Carnival se vio obligada a reanudar la venta de entradas a los estadounidenses de origen cubano en medio de una gran controversia
Cubanoamericanos todavía necesitan permisos especiales de Cuba

Cuba ha decidido permitir a los pasajeros de origen cubano viajar hacia y desde la isla por mar, despejando el camino para que Carnival pueda poner en marcha una ruta de Miami a La Habana, que fue objeto de una controversia nacional cuando la empresa se negó a vender pasajes a cubanoamericanos.

Pero muchos ciudadanos nacidos en Cuba no podrán viajar con su pasaporte estadounidense. Si abandonaron el país después de 1971, deberán viajar con un pasaporte cubano actualizado y con todos los permisos de entrada que aún impone el gobierno de la isla. Los que llegaron a Estados Unidos antes de esa fecha, pueden viajar con el pasaporte estadounidense si obtienen una visa especial de Cuba. Se trata de las mismas restricciones en vigor para los pasajeros de origen cubano que viajan por vía aérea.

“Se trata de las mismas restricciones en vigor para los pasajeros de origen cubano que viajan por vía aérea.”

El trámite para obtener los permisos necesarios “tomará tiempo pero algunos nacidos en Cuba estarán en el crucero”, comentó el CEO de Carnival Corporation, Arnold Donald durante una teleconferencia el viernes, tras conocerse del anuncio oficial.

El periódico Granma publicó una nota este viernes informando de las nuevas medidas que entrarán en vigor el 26 de abril, lo que permitiría al barco Adonia, de la línea Fathom de Carnival, zarpar a tiempo con destino a Cuba. La oficina de CNN en La Habana, reportó la noticia el viernes por la mañana. Carnival Corp. emitió un comunicado confirmando el reporte poco después.

El cambio en la política cubana constituye un logro significativo para Carnival, que se vio obligado a reanudar la venta de entradas a los estadounidenses de origen cubano en medio de una gran controversia y amenazada por el condado Miami-Dade para bloquear la compañía con sede en Doral, el acceso a sus terminales en el Puerto de Miami.

El gobierno cubano autoriza “la entrada y salida de ciudadanos cubanos, con independencia de su condición migratoria, en calidad de pasajeros y tripulantes en cruceros” y en “buques mercantes”, informó Granma.

Por el momento, el gobierno no autorizó la entrada y salida del país en yates, medida que será anunciada una vez creadas las condiciones”.

El diario del Partido repasó las recientes acciones de cooperación con Estados Unidos y recalcó que debían concertarse mecanismos “para prevenir y enfrentar la realización de acciones terroristas contra Cuba, que fueron las que dieron origen a la regulación que estableció que los ciudadanos cubanos residentes en el exterior debían entrar a nuestro país por vía aérea, adoptada por la necesidad de prevenir la utilización de embarcaciones para la realización de estos ac tos, de los que Cuba ha sido víctima en nu me rosas ocasiones desde el triunfo de la Re vo lución en 1959”.

El activista Ramón Saúl Sánchez, que protagonizó una protesta contra Carnival por refrendar lo que consideró una política discriminatoria “por origen nacional”, saludó la medida tomada por el gobierno de la isla.

En su cuenta de Twitter escribió: “El Movimiento Democracia saluda con júbilo la histórica decisión del gobierno de Cuba de permitir la entrada por mar de cubanos en el exterior”.

Sánchez había anunciado una flotilla en protesta por la salida del Adonia, el mismo 1ro. de mayo.

El presidente de Carnival se refirió a las protestas como “ruido” durante la teleconferencia y admitió que la compañía se puso “nerviosa” cuando este “ruido” comenzó, por el temor de que dilatara las negociaciones. Donald dijo que las negociaciones llevaban ya “un buen tiempo” y que “el punto de giro” debió haber sido cuando el gobierno de Raúl Castro decidió que sí permitiría los cruceros con origen en Estados Unidos de manera regular.

“Hicimos historia en marzo y lo estamos haciendo también hoy”, declaró Donald en un comunicado temprano en la mañana. “Mucho más importante, estamos contribuyendo a un futuro positivo. Este es un resultado muy positivo y estamos muy contentos. Queremos extender nuestra gratitud a Cuba y a nuestro equipo que trabajó muy duro para lograr que esto sucediera”, añadió.

El Adonia un crucero de lujo con precios a partir de los $1,800, viajará a La Habana, Cienfuegos y Santiago de Cuba en un recorrido que dura una semana.

Entre las actividades “culturales” que estarán disponibles en el recorrido y que justifican ante las autoridades estadounidense el crucero a Cuba como parte del contacto “peublo a pueblo”, la presidente de la línea Fathom, Tara Russell citó un recorrido por la Habana Vieja, “cenar en una paladar”, “montar viejos autos” y aprender ritmos musicales cubanos. Donald acotó que habrá “oportunidades para la pura diversión”.

“Nosotros nos ocuparemos de mantener los registros correspondientes”, agregó, al asegurar que el proceso de reservación no era complicado aunque los cubanoamericanos ya están siendo redirigidos a la embajada cubana al momento de realizarla.

El ejecutivo dijo que el nivel de reserva en el primer viaje de Fathom era bajo pero tenía esperanza que con el anuncio cambiara esa situación.

El viernes, el alcalde Miami-Dade Carlos Giménez dio a conocer una declaración donde elogiaba la decisión del presidente de Carnival Micky Arison, quien tres días antes había sido fuertemente fustigado en la reunión de la comisión del condado. El comisionado Javier Souto, nacido en Cuba y veterano de la invasión de Bahía de Cochinos, criticó el papel de Arison como propietario del equipo de la NBA Miami Heat, el cual recibe subsidios del condado y juega en una arena que pertenece al condado. “Me quedé atónito y sorprendido”, dijo Souto. “Hemos sido muy buenos con el Heat”.

Con anterioridad, Giménez había acusado a Carnival de violar la ordenanza sobre derechos humanos del condado en sus reglamentos para hacer reservaciones en los cruceros hacia Cuba, pero también ha estado en contacto con Arison durante toda la disputa buscando aliviar las tensiones.

“El señor Arison y Carnival han sido grandes ciudadanos corporativos del Condado Miami-Dade durante más de 40 años”, dijo Giménez en el comunicado. “Este cambio de política era lo correcto, y felicito tanto al señor Arison como a Carnival por el trabajo que han hecho…”

Fuentr: http://www.elnuevoherald.com/

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