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Toyota presenta 8 patentes para incluir transmisión manual en sus autos eléctricos

Toyota

El gigante automotriz Toyota intenta desarrollar un sistema que brinde a los pilotos de coches eléctricos la capacidad de experimentar una sensación de conducción semejante a la que tendrían en los vehículos de transmisión manual.

A través de este nuevo sistema, los coches eléctricos podrían hacer cambios en las velocidades tal cual la haría una transmisión manual, pero sin los problemas que generan comúnmente los embragues.

Sin lugar a duda, una de las cosas que muchas personas temen en la transición de los coches a combustión a los eléctricos, es perder la atractiva experiencia de cambiar de marcha. Es allí donde Toyota no cree que eso tenga que ser así necesariamente. Es por eso por lo que está trabajando arduamente en el desarrollo de mecanismos que lograrán que el vehículo, logre simular el funcionamiento de coche manual.

Toyota presenta sus patentes en Estados Unidos

Este nuevo sistema fue presentado ante la oficina de Marcas y Patentes de los Estados Unidos de América. Consiste en una serie de ocho patentes que reconfortarán a los conductores acostumbrados a las cajas manuales. Además de ser una divertida incursión para los que quieran experimentar por primera vez este sistema.

En el documento presentado ante el organismo norteamericano, Toyota describe en detalle cada uno de los componentes individuales del sistema. Allí anunció lo que será la programación del módulo de control del tren motriz y también pasó a explicar las restricciones para cambiar entre los modos de conducción de tres pedales y el normal.

Sensación de transmisión manual

Con dicho sistema Toyota piensa aportar una agradable sensación de transmisión manual a todos aquellos usuarios que desean seguir experimentando esta sensación o aquellos que se resisten a los coches eléctricos.

Los autos eléctricos aún no son del agrado de todo el mundo. Algunos aspectos en el manejo de este tipo de coche son similares a los de un vehículo manual con motor de combustión, pero en otros aspectos son totalmente diferentes. Y es aquí un punto para resaltar, pues no se tratan de aspectos que sean inherentemente mejores o peores, simplemente son distintos.

Las patentes de vehículos eléctricos de Toyota con este sistema pseudo manual describen un mecanismo inteligente, aunque lo cierto es que no tienen una razón de ser salvo la de satisfacer la gratificación del conductor acostumbrado al sistema manual. Ya quedará por ver esta nueva línea de vehículos eléctricos de Toyota.

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