Líneas aéreas españolas crecen con fuerza en 2023

Las líneas aéreas españolas han demostrado grandes repuntes tras superar el azote de la pandemia. Vueling, Iberia y Europa Air han experimentado un crecimiento conjunto del 9% en la cantidad de pasajeros respecto al 2019. Esto significa que han logrado mejorar las estadísticas prepandemias, una excelente noticia para la industria.

Vueling, Iberia y Air Europa mejoran sus estadísticas prepandemia

Iberia por su parte demuestra un repunte en la capacidad de sus aviones en 23 de los 32 países a los que opera, por lo que ahora tiene más usuarios que antes de la pandemia 1,5 millones. En verano estiman un aumento considerable en el número de frecuencias diarias. Se han consolidado en Latinoamérica especialmente en destinos como Lima, Buenos Aires, Santiago de Chile, Bogotá, Guayaquil, Quito, Sao Paulo y Río de Janeiro.

Vueling también mejoró respecto al 2019 llegando a 2,8 millones de pasajeros. Estiman operar este año en más de 300 rutas a más de 100 destinos concentrándose en la conexión del aeropuerto de Bilbao con Marrakech, Hamburgo, Bruselas, Praga, Florencia y Roma. También tiene como objetivo consolidarse en Londres- Gatwick y París- Orly.

De estas líneas aéreas la que parece sufrir un poco de estancamiento es Air Europa con una cifra que está por debajo del 2019 antes de la crisis de la pandemia del COVID-19 con 1,2 millones. Con todo, tiene mejoras significativas en destinos como Perú, Argentina, República Dominicana y Brasil. De esta forma estiman volver a beneficio durante este año ya que prevé volar a más de 50 destinos en España y América.

Ryanair sigue siendo el líder de las líneas aéreas

Con todo, estas líneas aéreas siguen muy por detrás de la low cost irlandesa Ryanair con 3,2 millones de pasajeros transportados en el pasado mes de febrero. La empresa tiene el firme objetivo de alcanzar los 52 millones de personas transportadas en el conjunto del año 2023.

Ryanair planea incorporar dos nuevas aeronaves Boeing. Estas serán dirigidas al mercado español lo que podría significar un aumento de su cuota de mercado. El CEO de la compañía estima que se generen oportunidades para el resto de las líneas aéreas luego de que Air Europa se vea obligada a ceder derechos de vuelo para conseguir la aprobación de la autoridad de competencia al ser comprada por Iberia.